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Les amateurs du karting savent que les pneus du kart représentent un facteur indispensable pour l'optimisation des performances du kart. Cependant, il est important de vous assurer que ces pneus sont très performants et ont une pression bien ajustée. La pression lors d'une course agit sur la variation de l'accès de ces pneus sur la piste. Lisez alors cet article pour savoir comment faire face cette situation pour l'obtention d'une bonne performance.
Quels sont les différents critères caractérisant les pneus de Kart à froid ?
Quelques critères permettent la détermination de la pression idéale des pneus de Kart à froid. Pour plus d'informations, vous pouvez cliquer ici. En effet, vous disposez des chiffres standards et des conditions permettant de connaître la pression des pneus de Kart. Il s'agit des valeurs comprises entre 0,45 et 0,60 bar. Ces chiffres sont donnés dans un intervalle, car vous avez différents types de pneus. Ces chiffres sont alors en fonction du type de pneu, mais aussi en fonction d'autres facteurs. Les facteurs climatiques et le type d'exploitation de ces pneus sont également des facteurs à prendre en compte. Une fois que vous connaissez la valeur adéquate, vous devez la noter, car elle vous sera très utile lors des prochains tours. Lorsque vous avez déjà la valeur idéale pour la pression à chaud, vous avez la possibilité de faire des tests en vous basant sur les chiffres élevés. Une fois sur la piste, chauffez les pneus jusqu'à ce qu'ils atteignent l'adhérence adéquate. En ce moment, passez à la vérification de la pression pour effectuer un ajustement en cas de nécessité. Une fois refroidis, vous pouvez à nouveau effectuer la vérification pour déterminer les chiffres idéaux en fonction des facteurs météorologiques.
Quelles sont les astuces permettant l'ajustement de la pression des pneus du kart après un premier tour ?
Pour un bon réglage de la pression des pneus une fois sur la piste, il est recommandé d'effectuer une comparaison des chiffres standards des pneus à chaud aux chiffres de vos pneus à l'instant. Vous aurez ensuite à effectuer l'ajustement de cette pression à froid par l'ajout de la différence observée après la soustraction. À titre d'exemple, lorsque le chiffre standard de vos pneus à chauds est estimé à 0,85 bar, que celui des pneus à l'instant est estimé à 0,95 bar, voici ce qu'il faut faire. Vous aurez à effectuer une réduction de la pression d'une valeur de 0,10 bar. Cela vous permettra d'atteindre une parfaite optimisation de vos capacités lors de la course. Dans d'autres cas, il est très capital de vite avoir les meilleures performances de vos pneus.
Comment obtenir très vite les meilleures performances des pneus de Kart ?
Lors d'une qualification, vous devez rechercher à obtenir très vite le niveau maximal des capacités de vos pneus. Pour y parvenir, vous pouvez commencer par les valeurs les plus élevées. Cependant, des critères comme le type de pneu impactent ce résultat. Lorsque vous avez un pneu ayant une texture plus solide, vous devez mettre votre pression à un chiffre plus élevé que celui d'un pneu moins solide. De même, vous devez considérer les facteurs climatiques comme les différentes températures et aussi la forme de votre kart.
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